關(guān)于交通設(shè)施的相關(guān)的介紹

 眾所皆知交通設(shè)施指的是交通運(yùn)輸中，必要的工具（包括車輛、船舶、飛機(jī)）、機(jī)械設(shè)備、場(chǎng)地、線路、通信設(shè)備、信號(hào)標(biāo)志、房屋（包括車站、倉(cāng)庫(kù)、候車場(chǎng)地、售票場(chǎng)地）等。

我國(guó)目前交通運(yùn)輸比較落后，為了支持交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)行建筑稅規(guī)定，對(duì)交通設(shè)施的自籌建設(shè)投資免征建筑稅。

交通安全設(shè)施對(duì)于保障行車安全、減輕潛在事故程度，起著重要作用。良好的安全設(shè)施系統(tǒng)應(yīng)具有交通管理、安全防護(hù)、交通誘導(dǎo)、隔離封閉、防止眩光等多種功能。

為了防止交通事故，保證交通順適，全面發(fā)揮道路的功能，必須設(shè)置交通安全措施，根據(jù)交通流的需要及地形、地物的情況，道路上必要時(shí)應(yīng)設(shè)置人行跨路橋（包括地下人行橫道），柵欄、照明設(shè)施、視線誘導(dǎo)標(biāo)志，緊急聯(lián)絡(luò)設(shè)施及其他類似設(shè)施等。

中國(guó)軌道交通設(shè)施在全面建設(shè)初期主要依靠進(jìn)口，價(jià)格昂貴，地方財(cái)力難以承受，在一定程度上限制了我國(guó)城市軌道交通規(guī)模的擴(kuò)大。自從實(shí)施城市軌道交通設(shè)備國(guó)產(chǎn)化政策以來，中國(guó)城軌車輛國(guó)產(chǎn)化成績(jī)斐然，國(guó)產(chǎn)城軌車輛不斷涌現(xiàn)，自主創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng)。當(dāng)前全國(guó)各地紛紛掀起城市軌道交通建設(shè)高潮，國(guó)產(chǎn)軌道交通設(shè)備的市場(chǎng)需求大幅提升，廣闊的市場(chǎng)空間將有力拉動(dòng)中國(guó)軌道交通設(shè)備制造業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展。

中國(guó)軌道交通設(shè)施在全面建設(shè)初期主要依靠進(jìn)口，價(jià)格昂貴，地方財(cái)力難以承受，在一定程度上限制了我國(guó)城市軌道交通規(guī)模的擴(kuò)大。自從實(shí)施城市軌道交通設(shè)備國(guó)產(chǎn)化政策以來，中國(guó)城軌車輛國(guó)產(chǎn)化成績(jī)斐然，國(guó)產(chǎn)城軌車輛不斷涌現(xiàn)，自主創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng)。當(dāng)前全國(guó)各地紛紛掀起城市軌道交通建設(shè)高潮，國(guó)產(chǎn)軌道交通設(shè)備的市場(chǎng)需求大幅提升，廣闊的市場(chǎng)空間將有力拉動(dòng)中國(guó)軌道交通設(shè)備制造業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展。

路燈燈桿的外形設(shè)計(jì)是出于對(duì)路途景象的關(guān)注，有必要遵循路途整體景象規(guī)劃，首先要滿足路途照明要求和安全性考慮，因此路燈燈桿的外形規(guī)劃應(yīng)考慮以下幾點(diǎn)。

路燈照明要求：

為保證路燈照明的質(zhì)量，對(duì)一個(gè)具體的道路照明工程，在確定了路燈照明燈具的設(shè)置參數(shù)后，路燈燈桿的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足這些參數(shù)的要求。即不管燈桿外形如何變化，燈具固定點(diǎn)的高度不能變化，燈臂的水平長(zhǎng)度不能變化，燈臂的仰角也不能變化。

交通設(shè)施燈桿的安全要求：

安全性要求是規(guī)劃者應(yīng)隨時(shí)考慮的基本要求，燈柱安全性的保證來自若干方面，如燈柱鋼材的質(zhì)量，防腐處理，外形規(guī)劃方面的負(fù)荷計(jì)算，強(qiáng)度的保證。

指示燈欄的外觀要求：

外觀要求是光源條形狀的起點(diǎn)。光桿的美觀不應(yīng)該孤立地看待，而是應(yīng)該綜合判斷所有的相關(guān)因素。這些因素包括照明器具的造型樣式，道路的橫穿形狀，瀝青和水泥鋪裝，路邊綠化，路邊雕塑樣式，道路的水平和性質(zhì)等。

路燈燈桿成本要求：

各種類型的燈桿的出現(xiàn)確實(shí)豐富了視野，但美麗是有代價(jià)的。增加各種路燈的外形，加工難度，有些必須開發(fā)特殊模具；為了保持路燈的強(qiáng)度，復(fù)雜的路燈桿需要加固裝置，這將增加鋼材的使用量。